SUV compact électrique : un profil de sollicitation particulier
L'e-2008 pèse 150 kg de plus que l'e-208 pour un pack identique. Résultat : consommation plus élevée, cycles plus nombreux à autonomie donnée, sollicitation thermique légèrement supérieure. Ces facteurs cumulés créent un différentiel de dégradation d'environ 1 à 2 points de SOH tous les 100 000 km comparé à l'e-208.
Le test SOH est donc particulièrement pertinent sur les e-2008 utilisés en trajets domicile-travail longs ou en famille avec charge rapide fréquente.
Protocole e-2008
- Identification pack et firmware BMS.
- SOH global et tension cellules.
- Test charge DC contrôlée (mesure dérating réel).
- Contrôle circuit refroidissement.
- Historique DTC pack sur 24 mois.
- Rapport PDF signé.
Barème SOH e-2008
- 0-40 000 km : ≥ 93 %.
- 40-90 000 km : ≥ 87 %.
- 90-140 000 km : ≥ 81 %.
- 140-160 000 km : ≥ 76 %.
Rapport et actions
Le rapport chiffré permet de justifier une négociation à l'achat, d'ouvrir un dossier garantie ou de programmer une intervention ciblée. Voir SOH batterie.